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汽車零部件疲勞及壽命測(cè)試項(xiàng)目總結(jié)

來(lái)源：天氏庫(kù)力發(fā)布日期 2020-09-28 瀏覽：

測(cè)試意義：

疲勞是汽車零部件的主要損壞形式，在實(shí)際使用過(guò)程中，由于負(fù)載和速度的不斷改變這些零部件通常會(huì)受到周期性的交變應(yīng)力直至破壞，這就被稱為疲勞破壞，破壞時(shí)的里程或循環(huán)次數(shù)為疲勞壽命。

測(cè)試目的：

模擬汽車零部件在實(shí)際汽車使用中的反復(fù)拉伸，壓縮，彎曲，扭轉(zhuǎn)和彎折等疲勞實(shí)驗(yàn)，并評(píng)估零部件的使用壽命。

主要的檢測(cè)項(xiàng)目：

高低周疲勞試驗(yàn)

蠕變?cè)囼?yàn)

拉-扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)

S-N曲線的測(cè)定

負(fù)荷-位移疲勞試驗(yàn)

汽車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口耐久試驗(yàn)

汽車內(nèi)拉手耐久試驗(yàn)

汽車內(nèi)杯托耐久試驗(yàn)

汽車內(nèi)物品盒耐久試驗(yàn)

汽車內(nèi)電子按鍵壽命試驗(yàn)

汽車內(nèi)組合開(kāi)關(guān)耐久試驗(yàn)

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